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应对圣胡安尼科大桥限行 阿曼达耶汉港成临时交通要道
2025-6-11 10:25
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伯乐头条专讯:在圣胡安尼科大桥因结构问题被限制重型车辆通行后,交通部(DOTr)与菲律宾港务局(PPA)联手迅速采取措施,将位于巴塞的阿曼达耶汉港(Amandayehan Port)临时启用为替代通道,以缓解区域运输压力。港口目前已投入使用,成为无法经桥通行的卡车与货运车辆的新通道。

5月9日,公共工程与公路部(DPWH)宣布对圣胡安尼科大桥实施通行限制,禁止超过3吨的重型车通行,原因是桥梁被发现存在结构安全隐患。PPA随即展开评估,列出数个可作为替代路径的港口,包括卡尔巴约格港、卡特巴洛甘港、塔克洛班港等。然而,由于阿曼达耶汉港距离塔克洛班最近,地理位置优越,最终被推荐作为首选替代港。

尽管阿曼达耶汉港并不隶属于PPA,而由地方政府单位(LGU)管理,但其潜力仍获高度重视。交通部与PPA决定联合支持港口改造,使其能承接滚装船(Ro-Ro)及轻型集装箱运输任务,为受桥梁限行影响的物流体系提供替代路径。

5月25日,交通部长文斯·迪松(Vince Dizon)与PPA总经理杰伊·圣地亚哥(Jay Santiago)赴现场实地考察,并要求简化港口运营所需的许可程序,尽快部署船只投入服务。两位官员再次于6月8日回访,确保阿曼达耶汉港顺利投入使用。

迪松表示:“我们展现的不仅是响应速度,更是一种责任感——聆听民众呼声,为他们提供切实解决方案。” 圣地亚哥也强调:“政府必须以最高标准执行每一项公共服务,这次应对也证明我们确实做到了。”

货运司机普遍对此举表示支持,他们称赞港口环境整顿良好,缓解了货运时间延误与交通瓶颈问题。随着港口运能提升,预计将有效疏导原需通过圣胡安尼科大桥的重型车辆流量,稳定区域物流运作。

阿曼达耶汉港的启用成为政府在基础设施应急响应中的又一积极案例,也彰显出地方与中央政府协同合作的高效机制。
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