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补贴来了!布拉干约1万名吉普尼司机获米粮+油费补助
2026-5-3 13:45
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Bole新闻专讯:菲律宾布拉干省地方政府近日向约一万名公共交通从业者发放米粮补助与燃油现金支持,以缓解持续高企的燃油成本压力。该项援助由省政府主导实施,并结合部分高层官员自愿捐出薪资参与补贴,在当地交通行业引发关注。


据悉,此次受惠对象主要为布拉干省吉普尼司机与运营人员,覆盖范围相当广,从马洛洛斯市、巴利瓦格市到卡尔坎普、普拉里德尔以及普利兰等多个城镇的交通枢纽都有发放点。粗略统计,约一万名成员每人获得五公斤大米,同时部分司机还领取到约五百比索的燃油现金补助。


省长丹尼尔·费尔南多在现场表示,这项措施是地方政府持续支持基层司机群体的一部分。话说得不复杂,但意思很直接——油价一直居高不下,司机每天跑车的压力确实不小,这种补贴多少能“顶一口气”。


除了统一发放的大米之外,还有一项比较特别的安排:部分燃油补贴来自省长与副省长自愿捐出的月薪。按照规划,这笔资金被分批用于司机燃油补贴项目,并在不同月份逐步覆盖更多受惠群体。


实际上,这类补助并不是第一次推出。早在今年3月,已有首批约500名司机获得燃油现金支持;4月又追加一批约500人。每一轮补助金额不算特别大,但在油价长期波动的背景下,对很多司机来说,多少算是“能撑一下日常”的帮助。


省政府社会福利部门也透露,目前正在整理下一阶段的发放名单,后续将扩大至其他地区的吉普尼与三轮车运营者,尽量让更多人“轮得到”。


省长方面也多次提到,希望这个计划不是一次性的“热闹动作”,而是可以持续推进的小型缓冲机制,尽可能覆盖更多受油价影响的基层从业者。


副省长方面则采取了另一种方式,将个人薪资转化为燃油补贴,通过不同加油站随机发放给司机,方式略有不同,但目标基本一致:让司机在油价压力下不至于被压得太紧。


整体来看,这一系列补助带有明显的“地方自救”意味,没有复杂的包装,更像是直接把资源往最需要的人手里送一点点。效果或许有限,但在现实压力面前,这种“能落地的支持”,往往比口号更实在。

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